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[譯]北京計畫建造一個自由港,藉此挑戰香港在藝術進口的霸權地位

Beijing to get freeport to challenge Hong Kong’s supremacy 北京計畫建造一個自由港,藉此挑戰香港在藝術進口的霸權地位 The Art Newspaper獨家消息指出:北京計畫在國際機場旁建造自由港,並預計在2013年年底完工。 By Gareth Harris. Web only Published online: 26 July 2012  / 簡于庭 摘譯 中國政府計畫藉由北京首都國際機場旁建設183000平方米的自由港,將北京定位為亞洲重要的藝術樞紐,並預計在2013年底完成。有關當局期望預計免稅的廣大倉儲設施將鼓勵收藏家以及企業將藝術品留在北京。常駐北京的一位匿名收藏家表示自由港計劃將對中國藝術界有巨大的影響力,並強調北京的自由港將挑戰香港作為藝術中心霸主的地位。 在2010年於新加坡自由港內開業的瑞士控股股份公司Euroasia將和國有企業組織-北京歌華文化集團共同合作推動此項目。而該建築設施將被命名為“北京文化自由港“。新加坡自由港私營公司主席Tony Reynard說:「歌華的計劃是從國內和國際兩方面來推動中國藝術,期望能創造並組織一個寬鬆自由的市場環境。」且表示:「中國本身即擁有巨大的國內市場,但另一方面,其地位在國際市場上也具有重大意義,因北京自由港的存在可能導致進口稅大幅縮減,甚至被取消。」。 今年年初,中國政府將藝術品進口關稅稅率從12%降至6%,此稅率調整期限只適用於一年。除關稅稅率之外,進口商還需支付17%的增值稅和5%的消費稅。 歌華集團的總經理李丹陽曾透過中國日報表示政府的稅收優惠政策應該照顧藝術貿易企業。且就總空間、市場覆蓋率、功能而言,北京未來很有可能成為世界上最大的藝術貿易基地。他還補充表示,一家重要的瑞士藝術倉儲公司已對北京自由港表示興趣。 同時,Euroasia計劃2014年年底在盧森堡建造面積達20,000平方米的自由港。此計畫的宣傳刊物註明“盧森堡自由港的專業人員將為您提供增值服務,如認證,修復,攝影和保險…。”且該公司強調盧森堡是歐洲最大的財富管理中心。 刊登|http://taerc.blogspot.tw/2012/08/blog-post_7.html 原文|http://www.theartnewspaper.com/articles/Beijing-to-get-freeport-to-challenge-Hong-Kong%E2%80%99s-supremacy-/26942